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啟迪中航訊為國家賽事打造交通指揮“大腦” 交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研打印

發(fā)布時間：2024-12-03來源：啟迪中航訊

近期，中華人民共和國第十二屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會在海南省三亞市成功舉辦。在本屆賽事活動中，由啟迪中航訊開發(fā)建設(shè)的交通運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)，為賽事活動的舉辦提供了重要支撐。

期間，交通運輸部黨組成員、中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐部紀(jì)檢監(jiān)察組組長鄒天敬一行在海南考察時，專程調(diào)研了第十二屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會交通運行組織和車輛保障情況。他在詳細(xì)了解情況后要求：“全力確保第十二屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會交通保障萬無一失。”

▲ 交通運輸部黨組成員、中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐部紀(jì)檢監(jiān)察組組長鄒天敬一行調(diào)研第十二屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會交通運行組織和車輛保障情況（圖源：海南省交通運輸廳）

基于此次賽事交通保障需求，啟迪中航訊圍繞“計劃編排、調(diào)度指揮、運行監(jiān)測、應(yīng)急預(yù)警、信息匯總”五大功能，專項打造了“三端一中心”的交通指揮智慧系統(tǒng)。其中包括運動會交通指揮調(diào)度的“大腦”——交通運輸調(diào)度信息系統(tǒng)，以及“小屏端（用戶端）、中屏端（運營端）和大屏端（管理端）”三個層面的應(yīng)用，實現(xiàn)賽事保障資源的統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)集成與共享，利用信息化、智能化的技術(shù)服務(wù)提高整體管理效能。

交通指揮調(diào)度的“大腦”

走進第十二屆少數(shù)民族運動會交通運輸保障中心，一張巨大的屏幕映入眼簾。在這里，運動會交通指揮調(diào)度的“大腦”——交通運輸指揮調(diào)度信息系統(tǒng)，實時運行，呈現(xiàn)各類交通服務(wù)形式的運行信息、重點交通樞紐的抵離信息，以及城市交通等情況。

“運輸保障計劃”“競賽保障計劃”“抵離保障計劃”“實時監(jiān)測”……大屏幕上，分門別類地顯示著人員數(shù)量、車輛信息等。屏幕中央運輸路線縱橫交錯，上面標(biāo)注了地點信息、車輛的車牌號等，車牌號隨著現(xiàn)場車輛的行駛緩緩移動。

交通運輸指揮調(diào)度信息系統(tǒng)的投入有效賦能賽事運輸保障，實現(xiàn)賽事交通運行情況的實時掌握、賽事交通組織的有效保障，以及事件處置的高效指揮調(diào)度，確保賽事交通運輸安全有序進行。

大屏端（管理端）

大屏端主要分為2屏進行展示，第一屏為專項活動大屏（包括開幕式、閉幕式、大聯(lián)歡式），主要呈現(xiàn)各個駐地到達專項活動場館的線路及編組車隊實時的運營狀況，便于管理層實時了解各駐地車隊是否按時發(fā)車，是否按時達到場館，行駛過程中是否有異常發(fā)生，快速進行指揮調(diào)度。

第二屏競賽運輸保障實時監(jiān)控大屏，主要面向賽事期間運動員、技術(shù)官員、媒體、嘉賓、志愿者、安保、乘客運輸保障情況的一屏通覽，核心業(yè)務(wù)包含運輸保障駕駛艙、核心業(yè)務(wù)指標(biāo)組件展示、實時預(yù)警、抵離、停車場詳細(xì)、競賽運輸計劃詳細(xì)、視頻等功能。

中屏端（運營端）

中屏端主要包含賽事保障資源管理、交通運輸指揮調(diào)度、賽事綜合運營分析3大板塊，結(jié)合賽事不同業(yè)務(wù)場景，又分為抵離運輸保障、競賽運輸保障、專項活動運輸保障、班車運輸保障、嘉賓運輸保障、媒體運輸保障、臨時預(yù)約用車、服務(wù)管理8大業(yè)務(wù)子模塊，提供不同場景下的運輸保障服務(wù)。

小屏端（用戶端）

【賽事運輸保障系統(tǒng)】小程序，提供司機端序和用戶端2大板塊，司機端保證下發(fā)的運輸保障任務(wù)能被駕駛員及時接收并執(zhí)行，確保信息溝通的順暢；用戶端提供賽事運輸保障信息的實時查詢及臨時用車申請審批流程服務(wù)。

啟迪中航訊基于人工智能技術(shù)打造的新一代動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)具備大型賽事保障能力，為賽事提供“運輸保障”大腦，根據(jù)運動員抵、離、賽事活動動態(tài)編排時刻表和動態(tài)調(diào)度，精準(zhǔn)匹配不同場景的出行需求；大屏、中屏、小屏三端精準(zhǔn)聯(lián)動，賽事活動全過程、全息化動態(tài)協(xié)同指揮，踐行新質(zhì)生產(chǎn)力推動賽事組織智慧、高效。

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